Conçu par TSM et le cabinet nantais HT2, construit par les chantiers Delavergne d’Avrillé (Vendée), le TSM Penzer est un navire de service destiné aux énergies renouvelables et aux travaux maritimes. Dès jeudi, il a commencé à travailler et posé un mouillage à Lanvéoc-Poulmic, destiné au catamaran de Franck Cammas. Son prochain chantier se déroulera fin août dans la zone de Noirmoutier, où avec un Rov (petit sous marin téléguidé), il vérifiera l’ensouillement d’un câble sous-marin.
Long de 27, 50, large de 8, 40, le TSM Penzer est équipé de deux moteurs diesels, associés à deux propulseurs hydrauliques. Il est aussi équipé d’un propulseur d’étrave, du système de positionnement dynamique et de deux grues. Avec un faible tirant d’eau, le TSP Penzer peur s’échouer sur un fond de sable ou de galets.
